哥斯达黎加航空 Avianca Costa Rica S.A.

IATA ICAO Callsign
LR LRC LACSA
Founded October 17, 1945; 78 years ago (as LACSA)
Commenced operations June 1, 1946; 78 years ago
Hubs Juan Santamaria International Airport
Frequent-flyer program LifeMiles
Alliance Star Alliance (affiliate)
Fleet size 4
Destinations 20
Parent company Avianca Group
Headquarters San Jose, Costa Rica
Key people
  • Frederico Pedreira (CEO of Avianca Group)
  • David Aleman (Director)
Website www.avianca.com

哥斯达黎加航空(Avianca Costa Rica S.A. )使用呼号 LACSA(西班牙语:Lineas Aereas Costarricenses S.A.),少数股权由 Synergy Group 持有,是哥斯达黎加的国家航空公司,总部位于圣何塞。该公司运营飞往中美洲、北美洲和南美洲 35 多个目的地的国际定期航班。该航空公司之前曾使用 TACA/LACSA 绰号,当时它是 Grupo TACA 的子公司。自 2013 年 5 月 Avianca 收购 Grupo TACA 后,Avianca Costa Rica 成为拉丁美洲航空公司 Avianca Group 运营的七家国家品牌航空公司之一(Avianca Ecuador、Avianca El Salvador 等)。

历史

A postage stamp issued to commemorate LACSA’s 20th anniversary

为纪念 LACSA 成立 20 周年而发行的邮票

LACSA 成立于 1945 年 10 月 17 日,由泛美航空协助成立,并于 1946 年 6 月 1 日开始运营,使用道格拉斯 DC-3 飞机在哥斯达黎加境内提供本地服务,是泛美航空的子公司。该航空公司于 1949 年被指定为哥斯达黎加的旗舰航空公司,并于 1958 年被国有化。

从 1960 年到 1976 年,LACSA 在其飞往迈阿密国际机场的常规客运和货运定期航班上使用道格拉斯 DC-6B 四引擎活塞客机。 1967 年 4 月,该航空公司将首架 BAC One-Eleven 双引擎喷气式客机引入加勒比海客运航线网络。

该航空公司还在开曼群岛经营一家子公司,即开曼布拉克航空 (CBA) 有限公司,该公司于 20 世纪 60 年代末将 51% 的控股权出售给开曼群岛政府,开曼群岛政府又利用该航空公司成立了开曼航空。LACSA 多年来一直作为其往返圣何塞、哥斯达黎加和迈阿密的中转站为大开曼岛提供服务。

从 1998 年开始,TACA/LACSA 成为 TACA 航空联盟的成员航空公司之一,其他成员包括 Aviateca、Nica、Islena 航空和其他五家地区航空公司。2008 年,该公司推出了新的 Embraer 190 喷气式飞机机队。 2008 年,TACA 启用了新的徽标,随后成立了一支新的 Embraer 190 飞机机队,这些飞机在哥斯达黎加注册,并以 LACSA 代码运营。2009 年 10 月,Avianca 和 TACA 宣布合并计划将于 2010 年完成。到 2013 年 5 月 28 日,两家航空公司开始以 Avianca 名称作为单一商业品牌运营。

目的地

Avianca Costa Rica 提供以下目的地航班:

Country City Airport Notes Refs
Argentina Buenos Aires Ministro Pistarini International Airport
Brazil Brasilia Brasilia International Airport Terminated
Rio de Janeiro Rio de Janeiro/Galeao International Airport Terminated
Chile Santiago Arturo Merino Benitez International Airport Terminated
Colombia Bogotá El Dorado International Airport
Cartagena Rafael Nunez International Airport
Medellin Jose Maria Córdova International Airport
Costa Rica San Jose Juan Santamaria International Airport Hub
Cuba Havana Jose Marti International Airport Terminated
Dominican Republic Santo Domingo Las Americas International Airport Terminated
Ecuador Guayaquil Jose Joaquin de Olmedo International Airport Terminated
Quito Mariscal Sucre International Airport
El Salvador San Salvador El Salvador International Airport
Guatemala Guatemala City La Aurora International Airport
Honduras San Pedro Sula Ramón Villeda Morales International Airport Seasonal
Mexico Cancún Cancún International Airport
Mexico City Mexico City International Airport
Nicaragua Managua Augusto C. Sandino International Airport
Panama Panama City Tocumen International Airport
Peru Lima Jorge Chávez International Airport
Puerto Rico San Juan Luis Munoz Marin International Airport Terminated
United States Chicago O'Hare International Airport Seasonal
Los Angeles Los Angeles International Airport
Miami Miami International Airport
New York City John F. Kennedy International Airport
Orlando Orlando International Airport Terminated
Washington, D.C. Dulles International Airport
Venezuela Caracas Simón Bolivar International Airport Terminated

1973 年 LACSA 国际目的地

LACSA Douglas DC-6B freighter at Miami International Airport in 1971

1971 年迈阿密国际机场的 LACSA 道格拉斯 DC-6B 货机

LACSA BAC One-Eleven taxiing at Miami International Airport in 1971

1971 年 LACSA BAC One-Eleven 在迈阿密国际机场滑行

Classic LACSA livery of the 1990s, shown on an Airbus A320

20 世纪 90 年代的经典 LACSA 涂装,展示在空中客车 A320 上

根据 1973 年 5 月 31 日的 LACSA 系统时刻表,该航空公司提供以下国际目的地航班服务:

  • 哥伦比亚巴兰基亚
  • 委内瑞拉加拉加斯
  • 开曼群岛大开曼岛
  • 委内瑞拉马拉开波
  • 墨西哥墨西哥城
  • 佛罗里达州迈阿密
  • 巴拿马巴拿马城
  • 哥伦比亚圣安德烈斯岛
  • 哥斯达黎加圣何塞 - 枢纽
  • 萨尔瓦多圣萨尔瓦多

同一时刻表显示,当时所有国际航班均由英国飞机公司 BAC One-Eleven 双发喷气式飞机运营,圣何塞-圣安德烈斯岛航线除外,该航线由 Convair 440 螺旋桨飞机执飞。

1984 年的国际航线

1984 年,该航空公司运营的国际目的地如下:

  • Barranquilla, Colombia
  • Cancun, Mexico
  • Caracas, Venezuela
  • Guatemala City, Guatemala
  • Guayaquil, Ecuador
  • Los Angeles, USA
  • Maracaibo, Venezuela
  • Mexico City, Mexico
  • Miami, USA
  • New Orleans, USA
  • Panama City, Panama
  • Quito, Ecuador
  • Rio de Janeiro, Brazil
  • San Juan, Puerto Rico
  • San Salvador, El Salvador

这些城市均使用 LACSA 的波音 727 飞机飞往。

机队

当前

A TACA/LACSA Airbus A320-200 at Juan Santamaria International Airport in 2005. This aircraft would have crashed as Flight 390 in 2008.

2005 年,一架 TACA/LACSA 空客 A320-200 停泊在胡安圣玛丽亚国际机场。这架飞机于 2008 年作为 390 航班坠毁。

An Avianca Costa Rica Airbus A320-200 landing at Toronto Pearson International Airport in 2018

2018 年,哥斯达黎加航空的一架空客 A320-200 飞机降落在多伦多皮尔逊国际机场

截至 2024 年 6 月,哥斯达黎加航空运营以下飞机:

哥斯达黎加航空机队

Aircraft In service Orders Passengers Notes
W Y+ Y Total
Airbus A320-200 1 12 60 108 180
Airbus A320neo 3
Total 4

以前的

LACSA 运营以下飞机:

Avianca Costa Rica 前机队

Aircraft Total Introduced Retired Notes
Airbus A319-100 3 2007 2022
Airbus A321-200 2 2009 2021
BAC One-Eleven 6 1967 1982
Beechcraft 18 1 1965 1976
Boeing 707-320C 1 1985 1986 从 Jet 24 租赁
Boeing 727-100 3 1987 1992
Boeing 727-200 5 1979 1994
Boeing 737-200 8 1992 2004
CASA C-212 Aviocar 1 1993 1995
Convair CV-340 3 1955 1962
Convair CV-440 2 1972 1977
Curtiss C-46 Commando 6 1948 1979
Douglas C-47 Skytrain 6 1945 1961
Douglas DC-3 2 1946 1959
Douglas DC-6B 2 1960 1977
Douglas DC-8-21F 1 1981 1982 从 General Air Services Inc. 租赁。
Douglas DC-8-55CF 3 1982 1991
Douglas DC-8-62F 1 1986 1987 从 Jet 24 租赁
Embraer 190AR 4 2008 2012
Lockheed L-188CF Electra 3 1976 1981

事故和事件

  • 1988 年 5 月 23 日,一架租赁的波音 727-100(注册号为 TI-LRC)飞机在圣何塞-马那瓜-迈阿密航线上与胡安圣玛丽亚国际机场跑道尽头的围栏相撞,坠毁在附近高速公路旁的田地里并起火。飞机前部超重是事故的原因。23 名乘客中无人死亡。
  • 1998 年 1 月 11 日,LACSA 691 航班(空客 A320-200)在起飞滑行期间偏离旧金山国际机场跑道。飞机全速离开跑道,停在一片泥地里。事故发生后跑道关闭,起飞能力减少了 50%,导致机场航班严重延误。机上 122 名乘客无一受伤,他们住在一家酒店,直到另一架飞机将他们送往目的地哥斯达黎加圣何塞。事故原因尚不清楚。